ADV侧箱优势。

1、铝板材料

铝镁芦荟，厚度1.5MM，主要特点是密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同的面积下，铝镁合金的重量比其他合金轻系列。因此，它通常用于航空，如飞机油箱。

2、表面处理工艺

对铝盒表面进行特殊工艺处理，纳米涂层，保持铝盒原有颜色，整体效果表面亮度达到档次，304安装板及锁盒表面处理喷丸电解，表面抗指纹防锈，金属光亮

3、包角材料及强度

增强尼龙零件，机械强度比pp高，耐磨、耐冲击、耐高温变形、耐酸碱，强度是pp的10倍左右普通塑料

4、物理尺寸

58升侧箱：500*300*400mm，50升尾箱：400*400*316mm，42升侧箱：500*226*400mm，36升箱：400*310*300mm

5、每箱容积

大铝箱：58升无排避，52升有排避，50升有尾箱小铝箱。42升（不避让），36升（避让），36/50升（避让）盒子是（目前优先50L）

6、锁的工艺和材料

采用欧美产品锁。锁面防尘设计，锁面采用304不锈钢，锁芯采用锌铝合金，强度更高

7、安装结构和支架结构

安装结构，新型快卸结构，支架采用20#18*2无缝钢管，数控弯管机表面静电喷涂防腐抵抗。

8、胶水

进口透明硅胶采用数控式胶盒，密封性更高，整体美观，防水性更强

9、铆钉材料

304不锈钢，防锈

摩托车后减震器

规范：

由两个相互滑动的伸缩管、某种类型的弹簧和两端的一个孔组成，整个机构通过该孔固定在框架上。小衬套（一种简单的当悬架处于活动状态时，每个孔中的轴承）使减震器能够平稳转动。每一次冲击都会以某种弹簧机构为特征，这种弹簧机构在力的作用下进行压缩，除了最基本的以外，所有的冲击都会包含某种阻尼系统来调节弹簧的速度压缩，以及如何反弹。

优势：

一氧化二氮气体润湿，可调；

帮助延长旅行时间;

提供不同高度;

标准或重型应用;

提供增强的压缩和回弹阻尼;

根据客户需求定制弹簧率;

摩托车链轮优势

1.采用先进的航空-7系列铝合金，最优的轻量化设计和数控加工性能和寿命！

2.独家设计提供了一个50%更好的链条滚子接触面积，以最佳的权力转移可能。

3.自洁泥浆槽设计延长了链条寿命。

4.比普通钢后链轮轻50%。